| Tamanho da placa | 10″ |
| Diâmetro máximo de usinagem | Φ700 |
| Comprimento máximo de usinagem | 1574 mm / 2594 mm / 3074 mm |
Máquinas Multitarefas
INTEGREX i-500
Máquina multitarefa com ampla variedade de especificações para atender a qualquer requisito de produção
- A série INTEGREX i combina facilidade de operação e design compacto com uma ampla área de usinagem, comparável à da renomada série INTEGREX e-H
- Versatilidade de desempenho excepcional - Processos que necessitavam máquinas especiais, como hobbing de engrenagens agora estão incorporados em uma só máquina, para alcançar uma total integração dos processos.
Uma vasta gama de especificações para satisfazer plenamente suas exigências de produção
Uma vasta gama de tipos de comprimento de base, ideal para o processamento de peças longas e de grande diâmetro. Uma diversidade de especificações de contraponto, segundo spindle e torre inferior pode ser selecionada, além de eixos de torneamento e milling spindles. A personalização ideal é viável para a usinagem em todos os setores industriais
Universal
1: 1500U
2: 2500U
3: 3000U
Eixo-árvore secundário
Padrão 4.000 min -1
Alto rendimento 3.300 min -1
Alto rendimento e torque 2.500 min -1
Contraponto
MT No.5 Built-in center
Torre inferior
9D (torneamento/fresamento)
O milling spindle compacto e a grande área de usinagem minimizam a interferência
O milling spindle compacto padrão é 17% menor em comprimento total do que o milling spindle convencional, aumentando a faixa de usinagem e reduzindo interferência.
Eixo-Y de curso longo: 430 mm
Máximo volteio/Diâmetro máximo de usinagem: Φ 700 mm
Curso do Eixo-X: 845 mm
Curso no Eixo-y: 430 mm
Almeje uma usinagem de precisão ainda mais elevada
Os eixos B e C alcançam usinagens de alta precisão
O eixo B é equipado com um came de engrenagem com roletes sem folga, e o Eixo-C é equipado com um freio a disco de circunferência total. Tanto o Eixo-B quanto o Eixo-C são dotados de balanças de alto desempenho e precisão como padrão, aprimorando a exatidão do posicionamento e do contorno.
Eixo-B: incremento mínimo de indexação de 0,0001° (came de engrenagem com roletes)
Eixo-C: incremento mínimo de indexação de 0,0001° (freio a disco de circunferência total)
O resfriamento do núcleo do fuso de esferas dos eixos X, Y e Z é fornecido como padrão
O óleo de resfriamento com temperatura controlada circula pelos núcleos do fuso de esferas para reduzir o calor e os efeitos térmicos do servomotor.
A vasta gama de milling spindles desempenha um papel significativo na elevação da produtividade
O milling spindle é equipado com um motor integral de alta potência e alto torque. Além do spindle cônico padrão No.40, estão disponíveis opcionalmente especificações de alta velocidade e alta potência, bem como um spindle cônico No.50, para atender aos diversos requisitos de usinagem.
Spindle padrão No.40 12.000 min -1
Spindle de alta potência No.40 12.000 min -1 *
Spindle de alta velocidade No.40 20.000 min -1 *
Spindle de alta potência No.50 10.000 min -1 *
* Opcional
4 tamanhos de furos para o spindle de torneamento
Seleções ideais com base nos requisitos de usinagem
O spindle integral/motor o torna ideal para usinagem contínua de primeira e segunda operações.
O spindle principal e o segundo spindle, podem ser completamente sincronizados, permitindo a usinagem de alta velocidade e alta precisão de peças finas e longas.
O Eixo-C (incremento de indexação de 0,0001°*) alcança uma precisão de indexação comparável à do eixo rotativo em centros de usinagem ao empregar um freio a disco de circunferência total e um detector magnético.
* A especificação padrão para o segundo fuso é de 0,001°.
4.000 min -1, Spindle padrão com furo de Φ91 mm
3.300 min -1, Spindle de alta potência com furo de Φ112 mm*
2.500 min -1, Spindle de alta potência e alto torque com furo de Φ132 mm*
2.000 min -1, Spindle de alta potência e alto torque com furo de Φ185 mm*
* Opcional
Sistema CNC MAZATROL SmoothAi
Sistema CNC inovador MAZATROL, concebido para maximizar a produtividade
O MAZATROL SmoothAI proporciona alta operabilidade e controle de alta velocidade e precisão, elevando a produtividade por meio do uso do Digital Twin, uma simulação digital avançada e equipada com inteligência artificial.
