Taille du mandrin | 8″ |
Diamètre d’usinage max. | Φ500 mm |
Longueur d’usinage max. | 500 mm / 1016 mm |
Machines multitâches
INTEGREX j-200 NEO
- La polyvalence de fraisage exceptionnelle permet de couper dans toutes les directions avec un seul outil, ce qui réduit le nombre d’outils nécessaires
- Large gamme d’options d’usinage avec l’axe B indexé tous les 1 degré
- La broche principale utilise une broche moteur intégrée haute puissance et à couple élevé
- Visualisez la consommation d’énergie et la puissance régénérative avec la fonction « Économiseur d’énergie » sur le système CNC
- Automatisation facile avec Ez LOADER, une cellule d’automatisation avec un robot collaboratif

Compenser les points faibles du tour à tourelle
Points faibles du tour à tourelle
Des spécifications hautes performances pour une productivité élevée
Caractéristiques | Broche de fraisage (40 % DE) | Broche principale (40 % ED) | ||
---|---|---|---|---|
Standard | Tourelle monobroche | 1° indice | 12000 minutes-1, 7,5 kW, 27,5 N・m | 5000 min-1, 15 kW, 167 N・m |
Haute performance | Tourelle monobroche compacte | Indice 0,0001° | 12000 minutes-1, 18,5 kW, 57,3 N・m | 5000 min-1, 18,5 kW, 326 N・m |
Polyvalence de fraisage exceptionnelle pour l’usinage multi-faces
L’unité de broche de fraisage peut être indexée par incréments de 1 degré, ce qui permet d’usiner le diamètre extérieur, la face d’extrémité et la diagonale avec un seul outil. De même, la deuxième broche effectue divers usinages avec un seul outil, ce qui réduit les temps de cycle. La spécification haute performance avec indexation de 0,0001° offre une polyvalence accrue pour une variété de pièces.
- 1 : |180°
- 2 : |30°

Broche principale : conçue pour une large gamme de pièces
La broche moteur intégrée haute puissance et à couple élevé offre d’excellentes capacités d’usinage. La spécification haute performance offre une puissance et un couple encore plus élevés à 18,5 kW (25 ch) et 326 Nm, ce qui permet d’améliorer encore la productivité.

La deuxième broche effectue l’usinage continu (INTEGREX j-200S NEO)
Ceci est efficace pour réduire le temps de préparation des pièces qui nécessitent un alignement de phase. Le premier et le deuxième usinage continus de la pièce finie contribuent à la précision de l’usinage.

Amélioration de la performance environnementale grâce à des équipements économes en énergie
Économiseur d’énergie
La consommation d’énergie et l’énergie régénérative produite par l’équipement d’économie d’énergie peuvent être visualisées visuellement sur le système CNC pour stimuler la sensibilisation à la conservation de l’énergie. De plus, le système peut contrôler le liquide de refroidissement et d’autres équipements en fonction de la quantité de coupe afin de réduire la consommation d’énergie. * Un système de refroidissement lisse en option est requis pour le contrôle du liquide de refroidissement et d’autres équipements.

Système de refroidissement lisse respectueux de l’environnement*
Contrôle optimal de la quantité de décharge du liquide de refroidissement
L’économiseur d’énergie détermine automatiquement l’évacuation optimale du liquide de refroidissement pour un usinage économe en énergie. Le traitement avec une consommation d’énergie réduite est possible à tout moment.
*Optional

Système de refroidissement à économie d’énergie avec performance d’élimination des boues
Pas besoin de nettoyer fréquemment le réservoir
Le réservoir de liquide de refroidissement est doté d’un jet de liquide de refroidissement qui crée un vortex au centre afin que les petits copeaux usinés ne se déposent pas dans le réservoir. Cette caractéristique permet de garder le réservoir de liquide de refroidissement propre et de prolonger la durée de vie du liquide de refroidissement. La facilité d’entretien est également assurée. La fréquence des changements de liquide de refroidissement est réduite ainsi que les émissions de CO₂ lors de l’élimination du liquide de refroidissement.
Résultats d’installation du liquide de refroidissement en douceur
- Le réservoir de liquide de refroidissement classique
- Système de refroidissement lisse
INTEGREX j-200 NEO
INTEGREX j-200 NEO (spécification haute performance)
Taille du mandrin | 8″ |
Diamètre d’usinage max. | Φ500 mm |
Longueur d’usinage max. | 500 mm / 1016 mm |
INTEGREX j-200S NEO
Taille du mandrin | 8″ |
Diamètre d’usinage max. | Φ500 mm |
Longueur d’usinage max. | 910 mm |
INTEGREX j-200S NEO (spécification haute performance)
Taille du mandrin | 8″ |
Diamètre d’usinage max. | Φ500 mm |
Longueur d’usinage max. | 910 mm |