Centre de Strunjire CNC

MEGA TURN

Centre de Strunjire CNC verticale cu cuplu ridicat și capacitate de prelucrare grea.

Zonă mare de prelucrare
Capacitate remarcabilă de așchiere pentru productivitate ridicată
Schimbător automat de scule pentru îmbunătățirea productivității
Mașinile simetrice pot fi aliniate pentru a construi o linie eficientă

Diametru Maxim de Prelucrare

Design unic pentru o zonă mare de prelucrare.

Diametrul maxim de prelucrare nu este limitat de construcția mașinii.

A fost adoptată o construcție cu coloană mobilă, în locul unei construcții cu grindă transversală, care interferează cu piesa de prelucrat și cu turela.

Acest lucru duce la eliminarea limitărilor diametrului de prelucrare cauzate de structura mașinii, permițând o zonă mare de prelucrare.

	Capacitatea de Prelucrare
Model	1: Diametru	2: Înălţime
500, 500S, 500M, 500MS	Φ500 mm × H460 mm
600, 600S	Φ630 ｍｍ × H550 mm
600M, 600MS	Φ600 ｍｍ × H550 mm
900, 900S, 900M, 900MS	Φ920 ｍｍ × H800 mm
1600, 1600M	Φ1650 ｍｍ × H900 mm

Echipat cu un arbore de strunjire foarte rigid și cu cuplu mare

Arborele de Strunjire de înaltă rigiditate pentru prelucrarea pieselor grele.

Seria MEGA TURN 900

Rata maximă de îndepărtare a materialelor: 960 cm³/min
Material: S45C / Viteza arborelui: 80 min^-1 /
Viteza de avans: 0,8 mm/turație / adâncime de așchiere: 8 mm

Greutatea maximă a piesei de lucru: 3000 kg

Rezultat: 30 kW (40 CP) [40% ED] Cuplu maxim: 3655 N･m

Integrarea proceselor prin intermediul unui strung cu turelă de mare viteză și al performanțelor de frezare.

Turelă pentru montarea a până la 12 scule

Turela este fixată rigid prin intermediul unui cuplaj de indexare de înaltă precizie, asigurând prelucrări de înaltă performanță, inclusiv în operații de așchiere întreruptă. În plus, este proiectată pentru a minimiza interferența piesei cu barele de alezare în timpul strunjirii.

Turela tip tambur cu 12 poziții

Performanța frezării pentru integrarea proceselor

Pentru componentele cilindrice cu diametru mare folosite în utilaje de construcții, echipamente electrice grele, aeronave și domenii conexe, procesele de strunjire și frezare pot fi integrate într-o singură mașină. Aceasta conduce la reducerea semnificativă a timpilor de producție.

Turela tip tambur cu 12 poziții și scule rotative

Schimbător automat de scule pentru creșterea productivității (opțiune)

Schimbător automat de scule care elimină grijile legate de numărul de scule

Pentru a evita limitarea numărului de scule disponibilă din cauza interferențelor dintre scula de alezare și piesa de prelucrat, am dezvoltat un sistem unic de schimbare automată a sculelor. La nevoie, sistemul poate prelua scule din magazia de scule adiacentă, astfel încât nu doar elimină interferențele, ci permite și echiparea completă cu scule, reducând considerabil timpul necesar pentru pregătirea și reglarea mașinii.

Schimbător automat de scule

Apare o interferență între sculă și piesa de prelucrat
(Fără schimbător automat de scule)

Nicio interferență între sculă și piesa de prelucrat
(Echipare cu schimbător automat de scule)

O gamă variată de opțiuni adaptate sistemului dumneavoastră de producție.

Schimbător cu 2 paleți pentru reducerea timpului de setup și realizarea prelucrărilor continue de lungă durată, disponibil și în versiuni în oglindă pentru o operare eficientă.

Schimbător cu 2 paleți (900, 900M) (opțiune)

Productivitatea crește prin posibilitatea de a monta următoarea piesă în timpul prelucrării celei actuale.
Capacitatea de prelucrare continuă cu ajutorul primului și celui de-al doilea palet asigură funcționarea neîntreruptă pe perioade îndelungate.

Sunt disponibile versiuni în oglindă pentru rezolvarea problemelor legate de amplasare (cu excepția modelelor 1600 și 1600M).

Două mașini pot fi operate de un singur operator.

Prin combinarea versiunilor în oglindă cu mașinile în configurație standard, amplasarea echipamentelor poate fi optimizată astfel încât distanța de deplasare între mașini să fie redusă atunci când producția este deservită de un singur operator (comparativ cu instalarea a două mașini în versiune standard).

Amprenta la sol poate fi, de asemenea, redusă.